新闻资讯
当前位置：首页 >新闻资讯 >>
船用克令吊倾覆事故会暴露出哪些设计缺陷
发布时间：2025-09-26　点击：81

本文相关关键词： 船用克令吊公司、船用克令吊生产公司、船用克令吊销售公司

      山东青岛船用克令吊公司19939742978专注经营船用折臂吊、船用甲板吊、船用舱盖吊、游艇搬运机等起重设备。产品质量可靠，品种齐全、价格合理、售后服务周到。


      山东青岛船用克令吊生产公司表示船用克令吊倾覆事故可能暴露出以下设计缺陷，这些缺陷通过实际案例与技术分析可归纳为结构、部件及系统设计层面的不足：
      一、结构稳定性缺陷
      1、基础设计抗倾覆能力不足：某项目曾发生克令吊基座法兰角焊缝开裂事故，经鉴定发现法兰角焊缝下部靠近基柱侧焊趾处为应力集中区域，且金相分析显示开裂处存在组织交界与硬度突变。这表明基础设计未充分考虑长期动态载荷下的抗疲劳性能，导致焊缝在交变应力作用下提前失效。类似案例中，某塔式起重机因轨道基础强度不足，在雨水浸泡后局部下沉，最终因轨道高低不平引发倾覆，印证了基础设计对整体稳定性的关键作用。
      2、吊臂结构强度冗余不足：某轮在越南锚地装货时，克令吊吊臂突然弯折坠落，事故直接原因为吊臂结构强度无法承受实际载荷。进一步分析发现，吊臂设计未充分考虑动态载荷放大效应，且材料选择或焊接工艺存在缺陷，导致局部应力超过材料屈服强度。
      二、部件可靠性缺陷
      1、液压系统抗振动设计缺失：某项目液压油冷却器铜管爆裂事故中，回转机构振动导致中心垫滑环止动板螺丝松脱，进而引发液压油管扭转缠绕，最终冷却器铜管因系统压力异常而破裂。该案例暴露出液压系统设计未充分考虑船舶振动环境，缺乏防松脱结构及管路冗余设计，导致单点故障引发系统性失效。
      2、滑轮组维护便利性不足：多起事故中，克令吊滑轮组因缺油导致钢丝绳断股，根源在于滑轮组设计未考虑维护便利性。例如，部分滑轮组位于吊臂高空位置，需船员登高作业，且润滑点隐蔽，导致定期保养难以落实。某项目通过改进滑轮组结构，显著降低了维护难度与故障率。
      三、安全防护缺陷
      1、操作舱防护结构薄弱：某项目克令吊操作舱在恶劣海况下被摆动吊钩撞击，导致操作员死亡。事故调查显示，操作舱结构设计未满足抗冲击标准，舱体材料厚度不足且缺乏加强筋，无法抵御意外撞击能量。类似案例中，某塔机倾覆事故因操作室未配备防坠落装置，进一步凸显安全防护设计的重要性。
      2、风险预警系统缺失：多起倾覆事故中，克令吊未配备载荷监测、倾斜报警等主动安全装置，导致操作员无法及时感知超载或失衡风险。例如，某项目通过加装载荷限制器与角度传感器，将倾覆风险降低，印证了风险预警系统对事故预防的价值。
      山东青岛船用克令吊销售公司致力于让每位产品合格，每项业务顺利，为保障出厂产品质量，出厂产品都经过多道检验严格把关，并为您提供诚挚服务。
      联系方式：张经理 19939742978
      网址：http://www.dqxgs.com/

上一篇： 游艇轮胎吊的额定载荷能否应对大型游艇吊运

下一篇： 船用克令吊日常保养哪些部位最容易被忽视